دليل ميتسوبيشي باجيرو 2027 في الإمارات: المواصفات، السعر وتاريخ الإطلاق
تاريخ النشر: August 4, 2026
المؤلف: Myo Satt
وقت القراءة المتوقع: 4 دقائق
السعر: 220,000 AED
يتابع المشترون في الإمارات عن كثب لمعرفة ما إذا كان باجيرو الأيقوني سيعود بالفعل كسيارة دفع رباعي حقيقية بهيكل على إطار (body-on-frame) أم مجرد إعادة إحياء لاسم عريق بدافع الحنين. يجمع هذا الدليل بين ما هو مؤكد وما يزال ضمن نطاق التوقعات المدروسة، وكيف يتوافق كل ذلك مع احتياجات السائقين في دول مجلس التعاون الخليجي، حتى تتمكن من تقرير ما إذا كان عليك الانتظار حتى موديل 2027 أو التوجه لمنافسيه المتوفرين حالياً.
يعود اسم باجيرو إلى عام 1982 ويحمل سجلاً ثقيلاً في عالم الراليات، بما في ذلك عدة انتصارات في رالي داكار. هذا النوع من التاريخ ما يزال مهماً في الإمارات، حيث تُقاس قدرات المركبة الصحراوية بما حققته فعلياً أكثر من اعتمادها على الصور التسويقية اللامعة.
ما هو المؤكد وما هو المُتداول حول باجيرو 2027
أكدت ميتسوبيشي رسمياً عودة باجيرو كسيارة SUV جديدة بهيكل على إطار. تم إطلاق موقع تشويقي عالمي، مدعوماً بتصريحات من كبار التنفيذيين، بما في ذلك الرئيس التنفيذي تاكاو كاتو في طوكيو أوتو صالون 2026 والرئيس كيسوكي كيشيوارا في معرض أوتوموبيل كاونسل 2026. معاً، أوضحوا أن سيارة دفع رباعي حقيقية مخصصة للطرق الوعرة وتحمل شعار باجيرو ستظهر لأول مرة في عام 2026. يمكنك متابعة إعلانات الشركة العالمية على الموقع الرسمي لميتسوبيشي موتورز.
من الأسفل، ستستخدم الـSUV هيكل إطار سلّمي (ladder frame) مستمداً من بيك أب ترايتون الحالي، مع ضبط نظام التعليق بشكل خاص لصالح باجيرو. وقد تناولت منشورات مثل Drive وCarsales وCarExpert جميعها هذا الاختيار للمنصة، والذي يتماشى مع نهج ميتسوبيشي التاريخي في سيارات الطرق الوعرة.
من المواصفات المؤكدة حتى الآن شاشة الطرق الوعرة Digital Multi Meter الرقمية، وأربعة فئات تجهيز: GLX وGLS وExceed وGSR.
ما يزال ضمن خانة الشائعات: أرقام القوة الدقيقة، الارتفاع النهائي عن الأرض (ground clearance)، وما إذا كان سيتم طرح خيار هجين (hybrid)، إضافة إلى تسعير الإمارات الدقيق. أي أرقام تراها في هذا الدليل ولم تُعلن رسمياً بعد يتم التعامل معها بوضوح على أنها تقديرات مبنية على فئة السيارة ومنافسيها وأحدث منتجات ميتسوبيشي.
تاريخ إطلاق ميتسوبيشي باجيرو 2027 والجدول الزمني في الإمارات
تستهدف ميتسوبيشي عرضاً عالمياً أولياً في خريف 2026 في اليابان، تقريباً بين سبتمبر ونوفمبر. ومن المتوقع أن يرتفع مستوى الإنتاج بعد ذلك بوقت قصير، لتبدأ أولى عمليات التسليم في الأسواق الأولى في بداية 2027.
بالنسبة للإمارات وبقية دول مجلس التعاون الخليجي، فإن نافذة طرح واقعية ستكون بين منتصف 2027 ونهايتها. تاريخياً، هناك فجوة من 6 إلى 12 شهراً بين الإطلاق في اليابان وتوافر السيارة بشكل كامل في صالات العرض في دول الخليج، بسبب متطلبات الاعتماد، والضبط الإقليمي، وتدريب الوكلاء.
إذا كنت تريد أن تكون في مقدمة القائمة، يمكنك بالفعل تسجيل اهتمامك لدى وكلاء ميتسوبيشي الرسميين في الإمارات حتى يتم التواصل معك فور تثبيت المواصفات النهائية والأسعار.
المنصة، التصميم وأهم المواصفات
يتم بناء باجيرو 2027 على إطار سلّمي (ladder frame) مشتق من بيك أب ترايتون. هذا النوع من البنية أثقل من هيكل السيارة الأحادي (unibody) الشبيه بالسيارات العائلية، لكنه يحقق عائداً كبيراً في المتانة والصلابة للاستخدام الجاد في الطرق الوعرة، خصوصاً عندما يتم ضبط نظام التعليق مع الأخذ في الاعتبار القيادة على الكثبان الرملية والرحلات الطويلة على الطرق السريعة.
يوفر الإطار السلّمي أيضاً مقاومة أفضل للالتواء وحماية أسفل الهيكل على المسارات الوعرة وفي الرمال العميقة مقارنة بالعديد من سيارات الكروس أوفر المنتشرة حالياً على الطرق.
تشير البيانات الأولية والنماذج التجريبية إلى طول إجمالي يبلغ حوالي 4,950 mm وقاعدة عجلات قريبة من 2,900 mm. بينما يُتوقع ارتفاع عن الأرض يقارب 305 mm، وهو أعلى من ترايتون ويتفوق أو يضاهي منافسين مثل فورد إيفرست.
من ناحية التصميم، يُتوقع موقف صندوقي قائم، وأقواس عجلات مربعة، وغطاء محرك بتصميم صدفي (clamshell)، وخط زجاج خلفي صاعد. الزوايا والنسب ليست للعرض فقط: فالتصميم يستهدف تحسين زوايا الاقتراب والمغادرة بالإضافة إلى موضع جلوس مرتفع يناسب الكثبان الرملية في الإمارات والأودية الصخرية.
المحرك ونظام الدفع الرباعي والأداء الواقعي
من المتوقع أن يأتي الأداء من محرك ديزل ثنائي التيربو بسعة 2.4 لتر بقوة تقارب 204 حصان وعزم دوران يبلغ 470 Nm. هذا المحرك هو تطوير لنظام الدفع في ترايتون، مع معايرة تركز على عزم قوي عند السرعات المنخفضة وتقليل تأخر التيربو، وهو ما يهم عند تسلق الرمال الناعمة أو سحب مقطورة.
من المنتظر عودة نظام الدفع الرباعي المعروف Super Select II، هذه المرة مع سبعة أوضاع للقيادة على التضاريس المختلفة، بما في ذلك وضع مخصص للرمال (Sand). يتيح هذا النظام الدفع الرباعي الدائم على الأسطح الجافة، إلى جانب ترس منخفض (low-range) للمقاطع الوعرة والبطيئة.
يستهدف الحد الأقصى لقدرة السحب 3,500 kg، بما يتماشى مع قادة الفئة المعتادين. توقَّع حصوله على نظام تبريد مطوّر، وراديتر أكبر، وإدارة دقيقة لتدفق الهواء للحفاظ على الاستقرار في حر صيف الإمارات وأثناء تكرار صعود الكثبان.
المقصورة، التكنولوجيا وملاءمته للعائلة
من الداخل، من المتوقع أن يبتعد باجيرو عن مقصورة ترايتون عبر حصوله على لوحة عدادات وتشطيبات خاصة به. ستعرض شاشة Digital Multi Meter الرقمية بيانات فورية عن وضعية السيارة على الطرق الوعرة مثل الميل الأمامي والخلفي، والميل الجانبي، وزاوية التوجيه، وهي معلومات مفيدة عند اجتياز كثبان عمياء أو السير على منحدرات رملية جانبية.
يمكنك توقع شاشة لمس مركزية كبيرة مع دعم Apple CarPlay لاسلكي وAndroid Auto، إلى جانب لوحة عدادات رقمية بالكامل. من المرجح أن تتضمن أنظمة مساعدة السائق المتقدمة مثبت سرعة تفاعلي (adaptive cruise control) ومساعدة البقاء في المسار (lane keep assist) وكاميرا محيطية 360 درجة، لتسهيل قيادة SUV كبيرة في أماكن الوقوف الضيقة.
تم التأكيد على وجود ثلاث صفوف من المقاعد، مع تحسين المساحة الصفية الثانية والثالثة. ويتم إعطاء الأولوية لتحسين نظام التكييف، وفتحات السقف الخلفية، وقوة التبريد للتعامل مع حرارة صيف الخليج خلال الرحلات العائلية الطويلة.
سعر ميتسوبيشي باجيرو 2027 وفئاته في الإمارات
يُقدَّر سعر البداية لـميتسوبيشي باجيرو 2027 في الإمارات بحوالي 220,000 AED.
نطاقات التسعير المتوقعة للفئات:
- GLX الفئة الأساسية بحوالي 220,000 AED
- GLS الفئة المتوسطة بالقرب من 250,000 AED
- Exceed الفئة الفاخرة بحوالي 280,000 AED
- GSR الفئة الأعلى تركيزاً على الأداء بالقرب من 310,000 AED
تشمل هذه الأرقام ضريبة القيمة المضافة (VAT)، وتمت مقارنتها بأسعار الإمارات الحالية لـتويوتا لاند كروزر برادو، ونيسان باترول، وفورد إيفرست. وستشمل التكاليف الجارية الصيانة الدورية لدى الوكيل، والتأمين، ورسوم التسجيل القياسية في الإمارات.
اقرأ أيضاً: أفضل سيارات SUV في الإمارات: دليل لأفضل الخيارات في 2025
مقارنة ميتسوبيشي باجيرو 2027 مع تويوتا لاند كروزر برادو، نيسان باترول وفورد إيفرست
| الطراز | باجيرو 2027 (متوقّع) | لاند كروزر برادو | نيسان باترول | فورد إيفرست |
|---|---|---|---|---|
| الطول | 4,950 mm | 4,925 mm | 5,300 mm | 4,910 mm |
| الارتفاع عن الأرض | 305 mm | 221 mm | 275 mm | 229 mm |
| القوة | 204 hp ديزل | 201 hp ديزل | 400 hp بنزين | 210 hp ديزل |
| عزم الدوران | 470 Nm | 500 Nm | 560 Nm | 500 Nm |
| قدرة السحب | 3,500 kg | 3,500 kg | 3,500 kg | 3,500 kg |
| عدد المقاعد | 7 | 7 | 8 | 7 |
| سعر البداية في الإمارات | 220,000 AED | 240,000 AED | 280,000 AED | 210,000 AED |
على الورق، يبدو أن باجيرو سيقدم ارتفاعاً مميزاً عن الأرض يناسب الرمال الناعمة مقارنة بمنافسيه الرئيسيين، مع الحفاظ على معيار السحب البالغ 3,500 kg. كما يجلب إرثاً طويلاً في الطرق الوعرة ونظام Super Select II الذي بنى سمعة قوية في المنطقة من حيث الجمع بين الاستخدام اليومي والأداء الجاد في الصحراء.
هل يجب أن تنتظر باجيرو 2027 أم تشتري الآن؟
إذا كنت ترغب في أقصى قدر من القدرات الصحراوية، وتكنولوجيا حديثة، وتحب فكرة امتلاك النسخة الأولى من أيقونة مُعاد إحياؤها، فإن الانتظار حتى منتصف 2027 تقريباً من أجل باجيرو الجديدة يعد منطقياً.
أما إذا كانت سيارتك الحالية في حالة سيئة أو إنك ببساطة لا تريد الانتظار، فإن تويوتا لاند كروزر برادو وفورد إيفرست خياران قويان. فكلاهما يقدمان موثوقية مثبتة، وقيمة إعادة بيع جيدة، ومتوافران حالياً في صالات العرض في الإمارات.
هناك بعض المخاطر في الانتظار: فقد تتغير المواصفات، وقد تتبدل الأسعار، وربما تتأخر مواعيد التسليم. في المقابل، ستحصل على منصة جديدة تماماً، وكفاءة أفضل على الأرجح، وتقنيات أمان محدّثة، وجاذبية امتلاك باجيرو معاد إطلاقه حديثاً بدلاً من طراز في نهاية دورة حياته.
الخلاصة
يمثل باجيرو 2027 عودة ميتسوبيشي إلى فئة سيارات الـSUV كبيرة الحجم بهيكل على إطار، مع حزمة موجهة مباشرة للسائقين في الإمارات الذين يقضون وقتاً حقيقياً في الصحراء. إذا كنت مهتماً، فابقَ على تواصل مع وكيل ميتسوبيشي المحلي لديك لتحصل على الكلمة النهائية حول المواصفات والأسعار ومواعيد الحجز فور إعلانها رسمياً من ميتسوبيشي.
جدول الملخص
| المواصفة | التفاصيل |
|---|---|
| سنة الموديل | 2027 |
| المنصة | إطار سلّمي (Ladder frame) من ترايتون |
| المحرك | ديزل ثنائي التيربو بسعة 2.4L |
| القوة | 204 hp |
| عزم الدوران | 470 Nm |
| ناقل الحركة | أوتوماتيكي من 8 سرعات (8 speed automatic) |
| نظام الدفع الرباعي | Super Select II |
| الارتفاع عن الأرض | 305 mm (متوقّع) |
| قدرة السحب | 3,500 kg |
| عدد المقاعد | 7 |
| السعر المتوقع في الإمارات | ابتداءً من 220,000 AED |
أسئلة يطرحها الناس أيضاً
هل تم تأكيد ميتسوبيشي باجيرو 2027 رسمياً؟
نعم. أصدرت ميتسوبيشي بيانات رسمية وأطلقت موقعاً تشويقياً عالمياً يؤكد عودة اسم باجيرو كسيارة جديدة بهكيل على إطار (body-on-frame SUV).
متى سيصل باجيرو 2027 إلى الإمارات؟
من المقرر أن يكون الظهور العالمي في خريف 2026 مع توقع وصوله إلى صالات العرض في الإمارات في منتصف إلى أواخر 2027 بعد الاعتماد (homologation) والتحضير المحلي.
ما هو المحرك الذي سيستخدمه باجيرو الجديد؟
سيكون نظام الدفع الأساسي عبارة عن محرك ديزل ثنائي التيربو بسعة 2.4 لتر يولد حوالي 204 حصان و470 Nm من عزم الدوران، مقترناً بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات (8 speed automatic).
كيف يقارن باجيرو 2027 مع تويوتا لاند كروزر برادو في الطرق الوعرة؟
من المتوقع أن يقدم باجيرو ارتفاعاً أعلى عن الأرض (ground clearance) ووضعاً مخصصاً للرمال (Sand)، مع مجاراة برادو في قدرة السحب، بالإضافة إلى نظام Super Select II من ميتسوبيشي الذي يوفّر أداءً مرناً في الصحراء.
ما هو السعر المتوقع لباجيرو 2027 في الإمارات؟
يُقدَّر سعر البداية بحوالي 220,000 AED مع وصول الفئات الأعلى إلى نحو 310,000 AED حسب التجهيز.
أين يمكنني العثور على سيارات فاخرة مستعملة معتمدة بالقرب مني؟
Alba Cars تقدم مجموعة واسعة من المركبات المستعملة الموثقة مع سجلات صيانة شفافة. قم بزيارة https://albacars.ae/ للاطلاع على المخزون الحالي والحصول على إرشاد الخبراء.
هل وجدت هذا المقال مفيدًا؟
قم بزيارة ألبا كارز - صالة عرض السيارات المستعملة رقم واحد في دبي
معرض ألبا كارز دبي
صالات العرض رقم 17، 18، و 20، شارع الأصايل، القوز الصناعية 1
دبي، الإمارات العربية المتحدة


