فريلاندر EV 2026: المواصفات، السعر، المدى ودليل الإمارات

سعر ابتدائي تقديري 220,000 AED

تُعيد فريلاندر EV اسماً مألوفاً، ولكن ليس بالطريقة التي توقعها الكثير من محبي لاند روفر. فبدلاً من أن تكون خليفة مباشرة لـLand Rover Freelander القديمة، فهي علامة جديدة مستقلة لسيارات SUV كهربائية تم إنشاؤها من خلال المشروع المشترك JLR–Chery. فكِّر فيها كشارة جديدة تستعير الحمض النووي للتصميم البريطاني، ثم تعتمد على قوة التصنيع الصينية للدخول بقوة إلى فئة سيارات الـEV المتوسطة الحجم الفاخرة.

تتحدث Chery وJLR عن تقديم ما يصل إلى ستة طرازات فريلاندر EV خلال خمس سنوات، مع سيارة جديدة كل ستة أشهر. أول هذه الطرازات يتم التلميح إليه من خلال Concept 97، الذي عُرض في 31 March 2026 في شنغهاي.

ستجد هنا الصورة الأشمل والأكثر اكتمالاً المتاحة حتى تاريخ 14 April 2026: المواصفات التي تم تأكيدها في ظهور شنغهاي، وافتراضات الأداء استناداً إلى منصة T1X من Chery، وتوقعات المدى المضبوطة على حرارة الإمارات حتى 45°C مع تشغيل المكيف، وتسعير AED واقعي يشمل الضرائب، وكيف يمكن أن يتناسب المشروع مع خطة الانتشار في GCC. جميع المواصفات والأسعار لا تزال تقديرات ما قبل الإطلاق، استناداً إلى إعلانات رسمية من JLR/Chery، ووثائق تنظيمية صينية، وطرازات T1X مماثلة.

---

ما هي فريلاندر EV؟

أصول العلامة التجارية وشراكة JLR–Chery

علامة فريلاندر EV هي أحدث ثمرة للمشروع المشترك Chery Jaguar Land Rover (CJLR) الذي أُنشئ في 2016. ويقوم مصنع تشانغشو نفسه في الصين بالفعل ببناء Range Rover Evoque وDiscovery Sport. حصلت Chery على حقوق اسم Freelander، الذي استخدمته لاند روفر من 1997 إلى 2015 لسيارتها الـSUV المدمجة، وتستخدمه الآن لإطلاق علامة كهربائية منفصلة، من دون شعار لاند روفر.

عبّر الرئيس التنفيذي لفريلاندر Wei Lan عن الطموح بوضوح: “نحن لا نُصدر سيارة صينية إلى العالم، بل نبني سيارة عالمية، للعالم، منذ البداية.” يتم هندسة السيارات وفق معايير السلامة Euro NCAP وللأسواق العالمية، مع وضع GCC بشكل صريح في الحسبان.

من الناحية التقنية، تمزج الشراكة بين عمل JLR التصميمي في جايدون ومنصات T1X ومنصات EV ذات الصلة من Chery. الخطة تنص على ستة طرازات خلال خمس سنوات، بدءاً من Concept 97. ومن المتوقع أن يحل الإنتاج في تشانغشو محل طرازي Evoque وDiscovery Sport، ما يكشف عن مدى مركزية فريلاندر في مستقبل سيارات JLR الكهربائية.

اقرأ أيضاً: 2026 Xpeng GX Budget Land Rover Specs Uae Guide

كيف تختلف عن Land Rover Freelander الأصلية

إذا كنت تتذكر فريلاندر القديمة، فستشعر هذه السيارة وكأنها نوع مختلف تماماً. كانت السيارة الأصلية SUV مدمجة بطول 3.9–4.2 metre، 5‑seat بمقعدين صفّين، مع نظام دفع رباعي بسيط، ومحركات بنزين أو ديزل، وسقف ثابت. وكانت أكثر سيارات 4WD مبيعاً في أوروبا لفترات طويلة بين 1997 و2015.

أما Concept 97 فهي أكبر وأقوى وأكثر ثراءً من حيث التقنيات.

تنمو فريلاندر الجديدة لتصبح SUV كهربائية موجهة للعائلة مع مزيد من الفخامة والمدى، لكنها لا تزال تلمّح إلى الأصل عبر عناصر مثل النافذة الخلفية المثلثة والخطوط الحادة للهيكل. يُستبدل نظام AWD البسيط في السيارة القديمة بنظام i‑ATS (intelligent all‑terrain system) المتقدم باستخدام برمجيات Huawei، وعدة أقفال تفاضلية، وتعليق تنبؤي. ووفقاً للتقارير، تم اختبار النظام حتى ‑30°C في السويد للتحقق من أدائه على الجليد والثلج.

---

تصميم Concept 97: الشكل الخارجي والأبعاد

يمنح Concept 97 فكرة واضحة عما ستبدو عليه فريلاندر EV الإنتاجية. تصميمه صندوقي بشكل صريح، مستوحى بوضوح من Defender، مع حضور قوي ونِسَب مربعة.

الأرقام الأساسية: طول إجمالي يقارب 5,100 mm وقاعدة عجلات تزيد عن 3,000 mm، ما يسمح بوجود ثلاثة صفوف وستة مقاعد. الواجهة الأمامية تضم LED headlights عمودية نحيفة، وشبكاً مغلقاً مع شعار FREELANDER، وأقواس عجلات بارزة وبروزات قصيرة. في الخلف، هناك مصابيح متصلة بكامل العرض. كما يوجد خيار سقف Targa قابل للسحب للقيادة في الهواء الطلق.

إحدى ألوان العرض هي الأزرق الجليدي، مع بنية هيكل ذات طبقتين وحماية سفلية ظاهرة لتأكيد الطابع المخصص للطرق الوعرة.

للمناطق الوعرة، يستخدم النموذج التجريبي نظام i‑ATS مع قفل تفاضلي ميكانيكي أمامي وe‑LSD خلفي، بالإضافة إلى نظام تعليق هوائي مغلق ثنائي الحجرات يمكنه تعديل ارتفاع السيارة. وعلى الورق، يجب أن يُترجم ضبطه للرمال والأسطح الرخوة إلى أداء جيد في صحاري الإمارات، رغم أن الاختبارات الواقعية في ظروف 50°C+ ستكون الحاسمة.

---

المقصورة، التقنيات وخصائص الطرق الوعرة (Huawei LiDAR، Snapdragon 8397)

في الداخل، يهدف Concept 97 إلى تخطيط يشبه الصالة أكثر من كابينة SUV تقليدية. تأتي لوحة العدادات منخفضة مع شاشة منحنية بكامل العرض، مقترنة بشاشة ثانوية مثبتة على السقف. هناك مقاعد بلونين من الأزرق والرمادي، وأقمشة بنسيج منسوج، مع عدد قليل جداً من الأزرار المادية، وذراع تغيير سرعات مثبت على عمود التوجيه لتوفير المساحة.

القصة التقنية محورية:

• Huawei Qiankun ADS 4.0 مع وحدتي 896‑line LiDAR لقيادة L2+ مساعدة وتحكم تكيفي على الطرق الوعرة عبر i‑ATS.
• شريحة Qualcomm Snapdragon 8397 تدير نظام المعلومات والترفيه وواجهة السائق وتمكّن من تحديثات برمجية متكررة عبر OTA.
• تُتيح إعدادات الثلاثة محركات توزيعاً نشِطاً للعزم (torque vectoring)، بينما تقوم المخمدات التنبؤية بتحضير التعليق للمطبات أو الحفر باستخدام بيانات المستشعرات.
• البطارية من نوع CATL Freevoy مع طبقات حرارية لتحمّل الحرارة والاستخدام القاسي.

---

مواصفات فريلاندر EV: المؤكد مقابل المتوقع

أنظمة الدفع: BEV، EREV وPHEV

ما هو واضح حتى الآن: المنصة ستدعم ثلاثة أنواع رئيسية من أنظمة الدفع:

• BEV كهربائية بالكامل
• EREV (سيارة كهربائية بمدى ممتد) مع 1.5‑litre turbo يعمل كمُمدِّد للمدى
• PHEV هجينة قابلة للشحن من المقبس

استناداً إلى النموذج التجريبي والتسريبات المبكرة، توقّع مجموعة من الفئات:

• Base بنظام دفع خلفي BEV بقوة تقريبية 300 hp
• Mid بنظام دفع رباعي مزدوج المحركات BEV بقوة تقريبية 400 hp
• Premium بنظام دفع رباعي ثلاثي المحركات BEV بقوة تقريبية 535–554 hp (413 kW)
• نسخ EREV وPHEV تستخدم محرك 1.5 L توربو كمولد أو كوحدة هجينة

حتى الآن، الرقم الأبرز هو نسخة BEV ثلاثية المحركات: حتى 554 hp تُرسل إلى العجلات الأربع.

البطارية والمنصة (T1X، 800V، CATL Freevoy)

من المخطط بناء فريلاندر EV على هيكل مشتق من T1X / E0X مع نظام كهربائي بجهد 800V / 1,000V. تستخدم بطارية CATL Freevoy تقنية cell‑to‑pack، بسعة تقديرية بين 66 kWh و90 kWh.

صُمِّمت عتاديات الشحن لدعم شحن DC فائق السرعة حتى 6C، ما يعادل تقريباً قدرة قصوى تبلغ 360 kW. نظرياً، يستهدف النظام إضافة نحو 400 km من المدى خلال 9 minutes في الظروف المثالية. تهدف الحماية السفلية الإضافية والتحسينات في التبريد إلى تقليل مخاطر الهروب الحراري والحفاظ على ثبات الأداء في درجات الحرارة المرتفعة.

الأداء، الأبعاد والمقاعد

الأداء: تسارع من 0–60 mph في أقل من 5 seconds للفئات الأقوى من BEV. لم يتم تأكيد السرعة القصوى بعد.

الأبعاد: طول يقارب 5,100 mm، وقاعدة عجلات تزيد عن 3,000 mm.

المقاعد: ستة مقاعد موزعة على ثلاثة صفوف، مع مواضع جلوس مرتفعة على طريقة “القائد” لتعظيم الرؤية.

---

سعر فريلاندر EV والفئات في الإمارات

تقديرات التسعير العالمي وتحويلها إلى AED

تشير التلميحات المبكرة إلى سعر عالمي أساسي بين 38,000 و50,000 USD، وهو ما يعادل تقريباً 183,000–220,000 AED باستخدام سعر صرف 3.67. من المحتمل أن تأتي نسخ PHEV وEREV أعلى بمقدار 5,000–10,000 USD.

من حيث التموضع، يُفترض أن تقع فريلاندر EV تحت مستوى:

• Range Rover Evoque بسعر يقارب 250,000+ AED
• Land Rover Defender بسعر يقارب 350,000+ AED

لذلك بالنسبة لمشترين في الإمارات، يبدو سعر ابتدائي متوقع على الطريق يبلغ نحو 220,000 AED منطقياً.

اقرأ أيضاً: 2026 Volvo Ex60 Uae Price Range Specs

تكاليف السير على الطريق في الإمارات: الضرائب والرسوم والإضافات المعتادة

في الإمارات، يجب إضافة عدة طبقات فوق سعر المصنع:

• 5% رسوم جمركية على قيمة CIF
• 5% ضريبة القيمة المضافة (VAT)
• اختبارات واعتماد النوع: حوالي 3,500 AED
• التسجيل: تقريباً 2,000–5,000 AED
• التأمين: حوالي 3,000–6,000 AED سنوياً لسيارة EV جديدة في هذه الفئة السعرية
• وديعة إعادة تدوير البطارية: عادةً 1,500–4,000 AED، غالباً ما تكون مستردة

لا توجد حالياً رسوم إضافية كبيرة خاصة بالـEV، وقد تنطبق مزايا مثل لوحات RTA الخضراء أو مزايا الوقوف. إجمالاً، تضيف هذه البنود عادةً نحو 15–20% إلى سعر السيارة الأساسي.

---

مدى بطارية فريلاندر EV والأداء الواقعي في الإمارات

المدى المتوقع: من CLTC إلى WLTP إلى واقع الخليج

استناداً إلى سيارات Chery الكهربائية المماثلة، يُتوقَّع أن تحقق فريلاندر EV نحو 560 km CLTC. وعند تحويل ذلك إلى معيار WLTP الأكثر واقعية، يُرجَّح أن يصبح حوالي 430–460 km (أي ما يعادل تقريباً 250–320 miles).

في ظروف الإمارات، تتغير الصورة. فالحرارة المستمرة عند 45°C والاستخدام الكثيف للمكيف (AC) تلتهم عادةً من المدى بنسبة 20–35%. مع هذا التعديل، يصبح التوقع الواقعي للمدى حوالي 350–420 km من القيادة المختلطة، وهو ما يتماشى مع ما يبلغه مالكو Tesla Model Y وKia EV6 في المنطقة، حيث تفقد تلك السيارات عادةً نحو 20–30% من المدى في ذروة الصيف.

اقرأ أيضاً: Kia Ev4 Uae 2026 Range Price Heat Guide

تأثير المناخ الحار وفقدان المدى على الطرق الوعرة

من المفترض أن تُبقي حزمة البطارية المبردة بالسائل ونظام مضخة الحرارة المحتمل في فريلاندر فقدان المدى في حدود 15–25% مقارنةً بسيارات EV الأقل تطوراً. ومع ذلك، تبقى الفيزياء هي الحاكمة، خاصة على الطرق الوعرة.

على الرمال أو المسارات الوعرة، يرتفع استهلاك الطاقة عادةً بنسبة 20–30%. حتى مع عمل i‑ATS في الخلفية لضبط الجر وتقليل الانزلاق، ينبغي لك أن تخطط واقعياً لمدى يتراوح بين 250–350 km من القيادة الصحراوية على شحنة كاملة.

---

شحن فريلاندر EV: الأوقات والبنية التحتية في الإمارات

الشحن AC المنزلي / العام وDC فائق السرعة (قدرة 360 kW محتملة)

في المنزل أو في معظم مواقف السيارات العامة، ستستخدم غالباً الشحن AC:

• 11 kW AC: حوالي 6–7 hours للانتقال من فارغ إلى ممتلئ، على افتراض سعة مستخدمة تقارب 66 kWh.

على الطرق السريعة أو في المحطات الرئيسية، يتولى DC fast charging المهمة:

• 150 kW DC: نحو 25–35 minutes من 10–80% لحزمة بسعة مماثلة تبلغ 66 kWh.
• إمكانية تصميمية تصل إلى 800V / 360 kW، رغم أن الشواحن الحالية في الإمارات تصل عادةً إلى 150 kW، مع بدء ظهور بعض وحدات 350 kW.

في مواقع مثل ممر Saih Shuaib E11، يوجد بالفعل ما يصل إلى 60 CCS2 نقطة شحن، مع شواحن عالية القدرة قادرة على رفع شحن البطارية من شبه الفارغ إلى 80% في حوالي 20 minutes في ظروف جيدة.

التوافق مع شبكات DEWA / ADNOC / RTA

من المتوقع أن تستخدم فريلاندر EV معيار CCS2، وهو ما يتوافق مع معظم الشواحن السريعة التي يتم تركيبها حالياً في الإمارات:

• شبكة DEWA Green Charger: الوحدات الشائعة هي 50 kW DC و22 kW AC، مع تعريفات عادةً حول 0.70–1.20 AED / kWh.
• محطات ADNOC الضخمة: شواحن سريعة من 150 kW حتى 350 kW، بأسعار تقارب 1.26 AED / kWh.

عبر الشبكات المختلفة، ستدفع في العادة بين 0.5–1.2 AED لكل kWh، حسب السرعة والموقع وما إذا كان الشاحن مدعوماً أم لا.

---

جدول الإطلاق وتوفرها في الإمارات / الخليج

من ظهورها في الصين إلى الانتشار العالمي

تم عرض Freelander EV Concept 97 في شنغهاي بتاريخ 31 March 2026. من المخطط بدء الإنتاج الكمي في منتصف 2026 في منشأة تشانغشو، مع بدء المبيعات في الصين في النصف الثاني من 2026.

يبدو الجدول الزمني الأوسع على النحو التالي:

• الصين: H2 2026
• أوروبا والأسواق ذات الأولوية الأخرى: على الأرجح في 2027
• طرازات فريلاندر إضافية: بمعدل واحد كل ستة أشهر تقريباً لمدة خمس سنوات

بالنسبة للخليج، يُعَد فارق زمني قدره 12–24 months بعد الصين واقعياً، حسب سرعة اعتماد RTA وESMA. كما أن تهيئة توجيه المقود لليد اليسرى والاختبارات الإقليمية تتطلب عادةً نحو 6–12 months من العمل الإضافي.

اقرأ أيضاً: 2026 Genesis Gv90 Uae Price Range Release Date Guide

توقعات الإمارات: الاعتماد، الوكلاء وطلبات الحجز المسبق

بجمع هذه الجداول الزمنية، يصبح التوقع المنطقي للإمارات كما يلي:

• الاعتماد في الخليج: 12–24 months بعد إطلاقها في الصين
• طلبات الحجز المسبق: على الأرجح في أواخر 2027
• أولى عمليات التسليم: حوالي 2028

سيكون جانب التوزيع هو الأكثر إثارة للاهتمام. فبدلاً من المرور عبر وكلاء JLR التقليديين، قد تُدار سيارات فريلاندر EV من خلال شركاء Chery الحاليين في المنطقة أو عبر شبكة جديدة من المستوردين المخصصين. مراقبة الإعلانات من موزعي Chery الحاليين في السعودية والإمارات والكويت خلال الأشهر 12–18 المقبلة ستمنح أولى المؤشرات.

---

فريلاندر EV في مواجهة المنافسين

بوصفها SUV كهربائية متوسطة الحجم فاخرة، ستُقارَن فريلاندر EV حتماً بالمنافسين المعتادين.

تتموضع فريلاندر بسعر أعلى من Model Y وEV6، لكنها تقدم قصة أقوى في مجال الطرق الوعرة والإرث، مع مزايا مثل ثلاثة أقفال تفاضلية وi‑ATS وإمكانية نظام tri‑motor. أقرب تشبيه من حيث الفكرة قد يكون مزيجاً من روح Defender مع تسعير وتقنيات BYD Tang.

اقرأ أيضاً: 2026 Byd Atto 3 Evo Uae Guide

---

الخلاصة

عند النظر إلى الصورة الكاملة، ليست فريلاندر EV مجرد إحياء حنين لاسم قديم. بل هي خطوة استراتيجية: تصميم قوي الطابع، ومنصة 800V، وأدوات جادة للطرق الوعرة، ومقصورة مليئة بتقنيات Huawei وSnapdragon 8397. بالنسبة لمشتري الإمارات، الأرقام الأهم هي سعر ابتدائي مرجّح يبلغ 220,000+ AED، ومدى واقعي يبلغ 350+ km في حرارة الصيف، والتوافق مع شبكات الشحن الحالية التابعة لـDEWA وADNOC.

إذا التزمت النسخة الإنتاجية بصيغة Concept 97 ونجحت JLR/Chery في تحقيق أهدافهما، فقد تصبح هذه واحدة من قلة من سيارات EV التي تشعر بالراحة نفسها على E11 كما لو كانت تشق طريقها عبر مسار رملي إلى مخيم نهاية الأسبوع.

---

جدول ملخص

---

أسئلة يطرحها الناس أيضاً

ما هي فريلاندر EV وما علاقتها بلاند روفر / Chery؟

هي علامة مستقلة تم إنشاؤها ضمن المشروع المشترك CJLR بين JLR وChery، تستخدم اسم Freelander ولكنها لا تُباع كطراز لاند روفر.

ما هو موعد طرح فريلاندر EV؟

من المتوقع إطلاقها في الصين في H2 2026، مع استهداف توفرها في الإمارات بين 2027–2028، بعد استكمال إجراءات الاعتماد.

كم يبلغ سعر فريلاندر EV في الإمارات؟

تضع التقديرات السعر الابتدائي عند حوالي 220,000 AED شاملاً الضرائب وتكاليف السير الأساسية.

ما مدى بطارية فريلاندر EV في حرارة الإمارات؟

توقّع مدى يتراوح تقريباً بين 350–420 km من القيادة المختلطة الواقعية مع تشغيل المكيف في ظروف summer.

ما وضع توفر فريلاندر EV في الإمارات؟

من المرجّح طرحها عبر مستوردي Chery الإقليميين بعد انتشارها في أوروبا. حتى الآن، لا يوجد تاريخ إطلاق GCC مؤكد رسمياً.

أين يمكنني العثور على سيارات فاخرة مستعملة معتمدة بالقرب مني؟

Alba Cars تقدم سيارات فاخرة مستعملة معتمدة في الإمارات.